Documento de control electrónico obligatorio en 2026
A partir del 5 de octubre de 2026, el documento de control que acompaña al transporte de mercancías por carretera en España debe existir en formato electrónico. Es una de las novedades de la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible. Aquí tienes lo esencial: qué es, qué debe contener, a quién afecta y cómo cumplir sin complicarte.
¿Qué es el documento de control?
El documento de control acredita la existencia de un contrato de transporte de mercancías por carretera. Es obligatorio desde 2012 (Orden FOM/2861/2012), pero hasta ahora podía emitirse en papel. Lo que cambia en 2026 es que deberá generarse, conservarse y poder mostrarse en formato electrónico.
Qué cambia el 5 de octubre de 2026
Desde esa fecha, el documento debe existir de forma electrónica antes de iniciar el transporte y poder presentarse en una inspección, normalmente mediante un código QR. No es necesario digitalizar la carta de porte (eCMR): lo obligatorio es el documento de control.
Qué debe contener
- Identificación del cargador contractual y del transportista efectivo
- Origen y destino del envío
- Naturaleza y peso de la mercancía
- Fecha de realización del transporte
- Matrícula del vehículo
- Autorizaciones especiales y observaciones, si proceden
Requisitos técnicos
El documento debe cumplir los requisitos de la Resolución de 22 de mayo de 2023: formato verificable (PDF/A) y código QR para que los agentes de inspección puedan comprobarlo sin soporte físico.
Cómo cumplir con E-CMR.services
Con la Carta de Porte Digital genera el documento de control con QR en segundos, desde la web o desde su ERP mediante API. Si además quiere prueba de entrega o eCMR internacional, la misma plataforma lo cubre.
Preguntas frecuentes
¿Es obligatorio el eCMR?
No. Lo obligatorio es el documento de control en formato electrónico; el eCMR es voluntario, aunque puede usarse como documento de control.
¿Desde cuándo es obligatorio?
Desde el 5 de octubre de 2026, según la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible.