Ejemplo de DeCA: un modelo real del documento de control, en PDF y con su QR
Actualizado el 19 de septiembre de 2026 · Documento de demostración con datos ficticios
Mucho se habla del DeCA (Documento electrónico de Control Administrativo), obligatorio desde el 5 de octubre de 2026, pero pocos lo han visto. Este es uno real, generado con E-CMR.services: le explicamos dónde está cada dato obligatorio, cómo funciona su código QR y qué requisitos cumple. Puede descargarlo o escanearlo con su móvil.
Pruébelo como un agente
Escanee el QR con la cámara del móvil: descargará el PDF al instante, sin claves ni pasos intermedios. Es lo que hará la inspección en un control.
Descargar el PDFAbrir el visor del envíoDocumento de demostración con datos ficticios.El ejemplo, dato a dato
La Orden FOM/2861/2012 (artículo 6) fija los datos esenciales del documento de control. Así aparecen en el ejemplo:
| Dato obligatorio | En el ejemplo |
|---|---|
| a) Cargador contractual: nombre, NIF y domicilio | Bloque Cargador: Empresa Cargadora, S.A · A12345674 · Calle de la Cargadora Demo, 10-5, 46001 Valencia |
| b) Transportista efectivo: nombre y NIF | Bloque Transportista: Empresa Transportista Demo, S.A. · A87654323 |
| c) Origen y destino | Origen en Lugar de recepción: Paterna (Valencia). Destino en Dirección de entrega: Avenida Cliente Demo 25, 28001 Madrid |
| d) Naturaleza y peso de la mercancía | Mercancía general paletizada · 9.600 kg de peso bruto |
| e) Autorización especial de circulación | No figura: este vehículo no la necesita. Solo se indica cuando el vehículo la requiere |
| f) Fecha del transporte | 18/09/2026, en grande arriba a la izquierda |
| g) Matrícula del vehículo | 1234BCD (y el remolque, R1234BBC) |
| h) Observaciones | «Mercancía frágil: no remontar palés.» |
El resto es información útil pero no obligatoria: el conductor, el destinatario y su correo, la fecha de entrega prevista, la referencia del pedido (PED-2026-0004) o la descripción del envío («12 palés de azulejos»). Cada dato obligatorio, explicado en detalle: qué datos debe contener el DeCA.
¿Quiere uno igual, con sus datos?
Este PDF se generó en E-CMR.services rellenando un formulario. Con sus clientes y vehículos dados de alta, expedir un DeCA es cuestión de segundos.
Solicitar la prueba de 30 díasAuditoría gratuita de su casoObligatorio desde el 5 de octubre de 2026 · Alta y formación incluidas.El código QR
El QR lleva la dirección web única del documento. Al escanearlo se descarga directamente el PDF, sin pedir usuario ni contraseña: es lo que exige la Resolución de 5 de junio de 2026 para que los agentes puedan comprobarlo en cualquier control. La descarga tiene que estar disponible durante el transporte y hasta siete días después de terminarlo.
Si abre el PDF en el ordenador o en el móvil y pulsa el QR, verá el seguimiento del envío: el visor con los datos del transporte y, si está activada, la localización en tiempo real.
Los requisitos que cumple
- PDF nativo, generado a partir de los datos: el texto se puede seleccionar y copiar. No es un escaneo ni una foto.
- Menos de 5 MB: este ocupa unos 1,6 MB.
- Código QR en el propio PDF, con su dirección única y descarga directa.
- Creado antes de empezar el transporte, con fecha y hora registradas en la plataforma.
- Conservado en la plataforma, para el cargador y el transportista, más allá del año que exige la norma.
- Sin firma: no es obligatoria.
Todos los requisitos, con la referencia al BOE: requisitos técnicos del DeCA.
¿Puedo usar mi propia carta de porte o albarán?
Sí. La Orden deja el formato libre: el documento puede llamarse carta de porte, albarán o como convenga, siempre que tenga los datos obligatorios. Con E-CMR.services puede rellenar el formulario y obtener un DeCA como este, o subir el PDF de su propia carta de porte y la plataforma le añade el código QR. Y si expide mucho, se genera solo desde su ERP.
Errores frecuentes al preparar un DeCA
- Escanear el papel o hacerle una foto: no vale, tiene que ser un PDF generado.
- Olvidar el peso o poner una descripción genérica de la mercancía.
- Poner como destino el domicilio fiscal del cliente en vez del lugar real de entrega, por ejemplo, la obra.
- Un DeCA por camión con varios envíos sin desglose: se pueden agrupar, pero identificando cada envío.
- Un QR que pide contraseña o lleva a una página de inicio: el agente tiene que descargar el PDF directamente.
- Generarlo cuando el camión ya ha salido: debe existir antes del inicio del transporte.
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Muéstrenos el albarán o la carta de porte que usa hoy y le decimos qué datos le faltan para que sea un documento de control válido y cómo generarlo en su caso. Es gratis y sin compromiso.
Auditoría gratuita de su documentoPreguntar por WhatsAppObligatorio desde el 5 de octubre de 2026 · Respondemos el mismo día laborable.Preguntas frecuentes
¿Hay un modelo oficial de DeCA?
No. El documento de control es de libre edición: puede tener el formato y el nombre que convenga, siempre que contenga los datos obligatorios y cumpla los requisitos técnicos del fichero.
¿Sirve una plantilla de Word o Excel como DeCA?
No por sí sola. El DeCA tiene que ser un PDF generado a partir de los datos, con un código QR que lleve a su dirección única y permita descargarlo directamente.
¿Puedo usar mi carta de porte o mi albarán como DeCA?
Sí, si contiene los datos obligatorios. Súbalo en PDF a la plataforma y se le añade el QR.
¿El conductor tiene que figurar en el DeCA?
No es un dato obligatorio, aunque puede incluirse.
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