Sirva carne fresca a diario con la documentación en regla, deje constancia del peso que se confirma en destino y resuelva las reclamaciones por el estado del producto con la firma, las fotos y la hora de cada entrega.
Solución de carta de porte digital y documento de control para mataderos, salas de despiece e industria cárnica, conforme a la obligación electrónica de octubre de 2026.
Producto fresco, ventana de consumo corta y un peso que muchas veces no es definitivo al salir.
La expedición sale con el peso de la pesada de salida y el definitivo se fija al recibir. Ese ajuste tiene que quedar documentado.
Una temperatura fuera de rango en la descarga es una incidencia que conviene registrar en el momento, no al día siguiente.
Producto fresco y vida útil corta: la discusión siempre es en qué momento se estropeó algo.
El albarán firmado tiene que volver del camión a la oficina. Cada uno que se pierde es una entrega que no se puede demostrar y, a veces, una factura que se retrasa.
Si certifica origen, bienestar animal o producción ecológica, la entrega es el último eslabón de esa cadena y hoy suele ser el único sin rastro electrónico.
Si el reparto lo hace un tercero, aplica la obligación del documento de control desde el 5 de octubre de 2026.
La misma plataforma cubre las tres necesidades del sector, según lo que necesite.
Genere el documento de control electrónico con QR para cada expedición, listo para una inspección en carretera. Desde 199 €/año.
Firma de quien recibe, fotos del estado de la carga y registro de incidencias con fecha, hora y ubicación. El peso confirmado queda unido a la firma de quien lo comprobó.
Para las expediciones intracomunitarias, expediente e-CMR con trazabilidad y firma electrónica avanzada (PAdES).
Un cliente reclama que parte del pedido llegó en mal estado y pide el abono. Sin evidencia, la discusión es palabra contra palabra y la cárnica acaba asumiendo la merma. Con la foto del estado de la carga tomada en la descarga, la hora real y la firma de quien recibe, el estado del producto queda probado y el abono solo se aplica cuando procede.
Un matadero o una sala de despiece expide a diario a carnicerías, mayoristas, plataformas de distribución y hostelería. Así se aplica el DeCA a ese día a día:
Todo sobre el Documento electrónico de Control Administrativo en una sola página: qué es el DeCA.
El de la pesada de salida. El peso bruto es obligatorio, pero puede rectificarse cuando se confirme en destino: se conserva el documento original, el cambio queda en el historial y el conductor recibe el PDF actualizado.
Sí, siempre que lleve los datos que exige la norma. Puede subir su propio PDF y la plataforma le añade el código QR, conservando su diseño. Vea qué datos suelen faltar.
El conductor anota la incidencia en la entrega y, si procede, la temperatura, con fotos y la firma de quien recibe, todo con su fecha, hora y ubicación.
Si transporta mercancía propia con vehículos y conductores propios, es transporte privado complementario y queda fuera. En cuanto interviene un transportista contratado, sí es obligatorio.
Sí. La firma del destinatario, las fotos de la descarga, la hora registrada por el sistema y la geolocalización forman una evidencia electrónica sólida del estado en que se entregó.
Sí. La API está incluida en todos los planes, sin coste ni módulo aparte, para emitir los documentos desde su propio sistema.
Desde 199 €/año el DeCA y 399 €/año el DeCA con Recepción, con usuarios ilimitados. Consulte el detalle de precios.
Revisamos su caso y le decimos qué necesita para documentar el peso, las incidencias y cada entrega.